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方向控制阀中位机能的选择问题
添加时间:2018-12-7 10:32:09

在液压系统实际工作中发现,当换向阀处于中位时,负载会慢慢地向下滑动。检查各个元件未发现任何泄露,液压缸也没有内泄。经分析,确认这种现象的原因在于换向阀的内泄。当换向阀处于中位时,由于阀芯和阀套之间是靠金属间隙密封的,压力油就会从P口泄漏到A口或B口,A口和B口的油也会泄露到O口。这样液压缸和“O”型中位机能的换向阀实际上就构成了一个差动回路,当产生的推力足以克服负载时,会使液压缸运动。


针对这种情况,解决办法之一就是将换向阀的中位机能换成"Y"型的,这样就可以使液压缸的两腔都为零压,形不成推力。另外,为防止重力拉动液压缸,在液压缸下行的回油路上可增加一个液控单向阀,以进一步确保液压缸可靠停止。


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